液壓系統(tǒng)中吸進(jìn)空氣是使葉片泵的噪聲增高的主要原因，也有泵本身的原因和其他各種原因。

(1)進(jìn)氣

①查泵吸油管及接頭口徑是否太小、彎曲死角是否太多：如果是則吸油沿程阻力增加，導(dǎo)致產(chǎn)生吸油管的流速聲。

進(jìn)油管推薦流速為0.6~1.2m/min，應(yīng)盡量減小彎曲和內(nèi)孔突然增大又突然縮小的現(xiàn)象，吸入真空至少應(yīng)在 200mmHg (ImmHg = 133. 322Pa)以下。

②液壓系統(tǒng)中査油箱過(guò)濾器，是否堵塞或規(guī)格選用太小使過(guò)流量不足：清洗吸入濾油網(wǎng)，更換更大的吸入濾油網(wǎng)。

一般當(dāng)葉片泵流量為Q L/min至少應(yīng)選用過(guò)濾能力為2Q L/min的濾油器，過(guò)濾精度應(yīng)選100目的（進(jìn)油濾油器）。

③液壓系統(tǒng)查使用雙連泵時(shí)吸人管是否接管錯(cuò)誤：更正配管。

④查吸入管路是否吸入空氣：鎖緊泵吸入口法蘭，并檢查其他吸入管路是否鎖緊。

   ⑤液壓系統(tǒng)查油箱中回油攪拌起的氣泡是否未經(jīng)消除便又被吸入泵內(nèi)： 回油管應(yīng)插人油箱油面下,并與吸油管部分辟得太近，回油液攪拌產(chǎn)生的氣泡馬上被吸進(jìn)泵內(nèi)，設(shè)計(jì)

油箱時(shí)要用網(wǎng)眼鋼板將吸油區(qū)和加油區(qū)隔開(kāi)一段距離。

   ⑥査油箱的油量是否足夠：加油至油面計(jì)刻度線，濾油器不能裸露在油面之上。

   ⑦液壓系統(tǒng)排除泵軸與安裝的油封不同心、栗軸拉毛而拉傷油封不同心 而從泵軸油封處吸入空氣的可能性。